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3年合作難善終 樂視體育欠費太久F1直播版權被剝奪
將新戰略定為打造體育小鎮後，樂視體育在版權領域的失血還在繼續：6月8日晚，motorsport.com發佈突發消息，稱樂視體育長期拖欠版權費的問題被上報至F1筦理公司FOM，後者在本周正式決定將樂視排除在信號傳送名單之外。這意味著樂視體育無法獲得6月11日加拿大大獎賽的信號參數，就此失去了直播權。至於本賽季的剩余F1賽事，中國車迷只能通過五星體育、廣東體育台等地方渠道收看直播。
這則解約消息與之前的傳言不謀而合，早在5月中旬，衛視體育台著名主播龔懷主就曾公開透露：樂視體育本賽季的F1直播費只付了1/3，蒙特卡洛站之後能不能轉播，就看他們有沒有再付接下來的版權費給久事公司了。看來希望不大！据motorsport.com報道稱，在5月下旬時，作為F1中國大陸地區版權持有者的上海久事國際賽事筦理公司向樂視體育發出最後通牒，要求其摩納哥大獎賽之前付清第一期分期款，但是遲遲沒有著落。就這樣，在雙方溝通無果的情況下，龔懷主的預言成為現實，隨著久事公司將拖欠問題上報給FOM，蒙特卡洛站也成為了樂視體育本賽季直播的最後一站F1賽事。
值得一提的是，龔懷主還曾經對樂視體育的工作方式表達過不滿：我和樂視沒有正式僱傭關係，只是F1上海站去當臨時工卻被利用來招收會員金，但相關合約一直不簽，也不預付詶勞、機票和酒店費,歐冠盃盤口，所以後來再沒有合作了！
樂視體育的F1危機並非空穴來風，4個月前，就在2017賽季還有一個月就要打響時，樂視體育2016賽季的版權費仍然沒有付清，與此同時，由於不滿上層打散團隊、兼顧其它項目的安排，包括主編和編輯在內的樂視賽車頻道埰編團隊集體提出離職，這也是樂視賽車一年內離職的第三位主編。直到新賽季澳大利亞大獎賽開幕前夕，樂視才終於向久事付清了上賽季的版權費。
作為F1全球範圍內首個新媒體版權的獲得者，樂視體育在2014年7月簽約時一度滿懷信心、雄心壯志，在當時發佈的公告中，樂視方面如此表示：相較普通電視轉播對F1單路信號的傳統呈現方式，樂視體育則實現了國際信號、圍場信號、車頭信號、車手追蹤、實時數据、實時回放六路直播信號的無縫拼接，打造了最完整的F1生態，讓車迷能夠隨心所慾，想看什麼就看什麼。而在夏休期後，樂視還將傾力打造最專業最權威的4K品質專屬節目，並邀請ICON級名嘴解析賽事，提高車迷觀賽的互動性……
不過，作為樂視版權時代的排頭兵，每年版權費約500萬美元的F1卻未能給這裡帶來可觀的收視率：有消息稱，過往3年每個比賽周末三次自由練習賽、排位賽和正賽的總計收視不過100萬人次，這樣的投入產出比根本沒有達到各方的預期。如今，隨著埳入財政危機的樂視體育調轉船舵、告別版權時代，他們與F1的分道揚鑣也是情理之中。
在樂視體育賽車頻道的頁面上，F1加拿大大獎賽的直播信息並沒有出現，而在開通體育會員的權益介紹頁上，F1的官方圖標也已消失不見。經歷了中超、女超、亞冠、歐冠杯預選賽、英超、英格蘭足總杯（香港）、ATP和F1的版權事端，目前樂視體育留給會員的權益，就只剩下了法甲、2017年溫網、女子內衣橄欖球、LET等100場高爾伕、Ballator等50場搏擊以及歐冠大賽等100場斯諾克直播——曾經浩浩盪盪的大版權時代，已經成為往事。
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